Los fabricantes de automóviles están recalculando sus estrategias en materia de vehículos eléctricos, entre ellos Aston Martin.
La firma británica pospuso recientemente el lanzamiento de su primer modelo sin emisiones de 2025 a 2027, y ahora el presidente ejecutivo de la compañía, Lawrence Stroll, espera seguir vendiendo coches de combustión hasta 2030 porque eso es lo que quieren sus clientes.
En concreto, Stroll dijo a Autocar que los clientes de Aston Martin desean coches con "sonidos y olores" de motores de combustión, y cree que siempre habrá un mercado para ellos.
Esta es una de las razones por las que el fabricante de automóviles ha retrasado el inicio de su era eléctrica.
También Stroll dijo a la publicación que hay más 'bombo' que demanda de vehículos eléctricos en los segmentos donde opera la marca británica, pero añadió que el cambio a la energía eléctrica va a suceder. Eso sí, tardará más de lo previsto.
Todo ello ha llevado a muchas marcas a ralentizar su conversión y transformación eléctrica, si bien algunas firmas, como Alfa Romeo o Jaguar, no han variado su camino y serán pronto marcas sólo con vehículos nuevos sin emisiones.
Ahora mismo, en España, Toyota está disfrutando de un destacado éxito comercial gracias a sus híbridos no enchufables, ya que la gente no quiere depender de un punto de carga en casa y muchos clientes no están dispuestos a abonar lo que cuesta un PHEV o un eléctrico. Tiempos convulsos, sin duda...
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