Después de la carrera del Gran Premio de Bélgica 2024 de Fórmula 1, la FIA emitió un documento en el que derivaban una investigación sobre el monoplaza de George Russell a los comisarios tras descubrir que no cumplía con el peso mínimo de 798 kilos. Tras llevar a cabo un proceso de estudio del caso, el organismo rector anunció que el británico sería descalificado y, por tanto, el triunfo iría a manos de Lewis Hamilton.
Minutos después de que publicaran esa primera investigación, lanzaron el documento en el que explicaban todo, y gracias al que todos los pilotos ganaban una posición: "Los comisarios escucharon al representante del equipo del coche 63 (George Russell), al delegado técnico de la FIA, al director de monoplazas de la FIA. El coche 63 se pesó en las básculas interiores y exteriores de la FIA y ambas mostraron el mismo resultado de 796,5 kilos".
"La calibración de ambas básculas se confirmó y el competidor estuvo presente", se podía leer. "Durante la reunión, el representante del equipo confirmó que la medición es correcta y que todos los procedimientos requeridos se realizaron bien. El equipo también reconoció que no había circunstancias atenuantes y que se trataba de un error genuino del equipo".
"Los comisarios determinan que se infringió el artículo 4.1 del Reglamento Técnico de la FIA para la Fórmula 1 y, por lo tanto, era necesario aplicar la sanción estándar para este tipo de infracción".
Así pues, Lewis Hamilton consiguió la victoria de la carrera en Spa-Francorchamps, mientras que Oscar Piastri y Charles Leclerc lo acompañaron en el podio. Por detrás, Max Verstappen subió hasta la cuarta plaza, mientras que su rival por el título de la temporada 2024 de Fórmula 1, Lando Norris, fue quinto, pero la distancia entre ellos se mantiene igual.
Carlos Sainz y Fernando Alonso también escalaron una posición cada uno, con un sexto lugar para el madrileño y un octavo para el asturiano, con Sergio Pérez entre ellos, mientras que Daniel Ricciardo pudo entrar en la zona de puntos al ser décimo.
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